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济南交通"十二五"规划 省内16市全部有高速
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导读: 20日在济南市交通运输系统总结表彰大会上获悉, 十二五 期间,济南将初步完成 一环九射 高速路的建设,济南市与全省16市全部由高速公路连接,干线路规模达到1600公里;全市出租车将增加到10000辆 ...
20日在济南市交通运金刚砂轮输系统总结表因此彰大会上获悉,“十二五”期间,济南将初步完成“一环九射”高速路的建设,济南市与全省16市全部由高速公路连接,干线路规模达到1600公里;全市出租车将增加到10000辆左右,其中新能源出租车达到300辆。
“一环九射”初步形成
下一个五年当中,济南将以发展现代交通运输业为目标,xDSL完善基础设施络。初步形成“一环九射”的高速公路,干线路规模达到1600公里;全市农村公路总里程达到11087公里,建制村、较大自然村通沥青(水泥)公路和村内主干街道沥青(水泥)路面硬化率均达到100%,农村公路老油路改造率烫金材料和危(窄)桥梁改造率分别达最好不要转变手轮到85%和90%以上。
作为开局之年的2011年,济南市交通运输局将开工建设济南至乐陵高速公路、二环西路高架桥等省、市重点工程,继续深化农村公路建设工作,年内计划新改建农村公路约260公里;完成济南西客站综合客运枢纽工程,开工建设石济客运专线济南新东站长途客运枢纽,加快邢村物流中心、济南(明水)国际物流园区、章丘长途汽车客运总站等运输场站建设。
公交出行分担率达到30%
公共交通方面,全面落实市政府《关于优先发展城市公共交通的意见》,完善配套措施,加快推进“公交都市”示范工程,树立公交服务品牌。加快奥体、黄岗公交立体停车场,西客站、市立五院公交枢纽以及公交专用道等基础设施建设,进一步提高公交供给能力和服务水平,计划新购100辆新能源公交车辆,300辆常规公交车辆,70辆BRT车辆,公交日均客运量达到235万人次以圣诞树上。
加快优化运力结构,提升客运服务水平。公交出行分担率达到30%,公交车准点率达到85%;城市主城区公交线密度达到3.5公里/平方公里。县域内客运班线公交化改造率达到50%以上,建制村通客车率达到100%。全市出租车规模控制在10000辆左右,GPS行驶记录仪安装率达到100%,空驶率控制在45%以内。
发展低碳绿色交通
到2015年,营运客、货车辆单位运输周转量能耗与对此2005年相比分别下降3%和12%,污染物排放量分别下降15%和30%,达到燃料消耗量限值标准;95%以上公交车辆达到国Ⅲ排放标准,升级改造公交车520辆,新能源出租车达到300辆;节能驾驶培训普及率力争达到95%以上。
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